
Самым популярным материалом для изготовления упаковочных изделий много лет остается гофрированный картон. Из него изготавливают ящики для переезда, короба для транспортировки и хранения грузов, почтовые коробки. Для упаковки большинства товаров достаточно коробок из трехслойного гофрокартона, тяжелые и габаритные грузы перевозят в коробах из пятислойного материала.
Что такое пятислойный гофрокартон
Конструкция гофрированного картона представляет собой поочередное сочетание гладких (лайнеров) и волнистых листов (флютинга), изготовленных из целлюлозного сырья. Пятислойный материал состоит из трех лайнеров, между которыми заключены две прослойки гофрированного флютинга, формирующие воздушную подушку.
В сравнении с трехслойным материалом, пятислойный гофрированный картон отличается повышенной прочностью, жесткостью, амортизационной способностью, отличной сопротивляемостью к ударным нагрузкам, деформациям и вибрациям. Эксплуатационные качества материала зависят от состава флютинга и лайнеров, а также высоты и шага гофры.

Флютинг
- Материал с высоким содержанием сульфатных целлюлозных волокон (25-35%). Использование длинных волокон обеспечивает высокую прочность и эстетичность флютинга, поэтому такую гофру применяют в производстве упаковки высшего класса, а также используют для создания POS-материалов.
- Веленштоф. В составе материала 65-75% приходится на полуцеллюлозу и 25-33% — на долю макулатурного сырья. Невзирая на присутствии в составе вторсырья, в веленштофе есть достаточное количество длинных волокон, поэтому материал отличает стойкость к влажности, прочность, способность амортизировать механические нагрузки. Такой флютинг используют в производстве коробов для пищевой продукции, в том числе и той, которая хранится в морозильных камерах.
- Шренц. Состав материала — 100% вторичного макулатурного сырья, что лишает его прочности и жесткости, необходимой для упаковки тяжелых и крупногабаритных товаров.
Лайнер
- Крафт-лайнер, в составе которого присутствует не менее 80% волокон первичной целлюлозы, а оставшиеся 20% — более дешевое сырье (макулатурные отходы, полуцеллюлоза и прочие). Материал характеризует высокая прочность, приятная шероховатость, привлекательный внешний вид.
- Тест-лайнер. Строгих требований к составу тест-лайнера не существует, обычно для производства используют вторичную целлюлозу с добавлением различных химических компонентов, которые придают материалу необходимые качества — стойкость к влаге, инертность к агрессивным средам и другим.
Соединение плоских и волнистых слоев выполняется поочередно с помощью клеевого состава, после нанесения которого будущий гофрокартон пропускается через прижимные валки. После этого материал отправляется в сушильную камеру, где из него удаляется влага, а оттуда — на охлаждающий стол, где гофрированный картон приобретает окончательную прочность.
Коробки для бижутерии: как выбрать размер в зависимости от коллекции
Типы компактных коробок
Картонные коробки с откидной крышкой: конструкция и применение
Эко-решение: почему тубус – отличный перерабатываемый материал
Коробки «крышка-дно»: расчетов размеров для заказа
Как выбрать прочные коробки для переезда?
Крафтовые коробки в маркетинге: как привлечь клиентов
Как выбрать архивную коробку: материалы, размеры и класс хранения
Коробки самосборные для переезда: как упростить процесс
Гофрокартон в логистике: защита товара и эффективная укладка
Упаковка как медиа: 7 способов продлить контакт с брендом после вручения подарка
«Гофромир» получил сертификаты на антистатическую упаковку
Размеры картонных коробок
Для чего нужна упаковка
Размеры коробок для поставки на «Озон» FBO
«Гофромир» запатентовал упаковку, которая защитит отправления от вскрытия
Плотность картона
Цвет коробки
Где купить картон
Как собрать коробку из картона
График работы: